[回到版面]
回應模式
名 稱
E-mail
標 題
內 文
附加圖檔[] []
類別標籤(請以 , 逗號分隔多個標籤)
刪除用密碼(刪除文章用。英數字8字元以內)
  • 可附加圖檔類型:GIF, JPG, PNG, BMP, SWF,瀏覽器才能正常附加圖檔
  • 附加圖檔最大上傳資料量為 2000 KB。當回文時E-mail填入sage為不推文功能
  • 當檔案超過寬 125 像素、高 125 像素時會自動縮小尺寸顯示
  • 目前附加圖檔使用量大小: 20505 KB / 30000 KB
  • 單車運動原是休閒來著,因此本版嚴禁勸敗!!XD(介紹或推薦好物可以)
  • 本版可尋找同好一同參與單車休閒運動

無標題 名稱: 無名氏 [09/11/01(日)18:21 ID:YrhQ4hgM] No.2640 
突發奇想
將26寸輪圈裝到原本是700c的公路車上會怎樣?
無標題 名稱: 無名氏 [09/11/01(日)22:05 ID:S09aRjxw] No.2641  
夾器要裝延長座吧,不然應該夾不到(除非原本就是碟煞車)

騎應該是沒問題吧,只是一些車架幾何的高度變了,可能會怪怪的...

捷安特好像有款也是原廠設定就能夠換兩種尺寸輪圈的,一個跑馬路一個就能跑輕度OFFROAD,不過不知道他原本車架比較偏登山車還是公路車?
無標題 名稱: Lion [09/11/03(二)07:22 ID:a2pkxNHw] No.2642  
公路車BB Drop大,很有可能曲柄會碰到地上...
幾何倒是沒有變.XD
無標題 名稱: 無名氏 [09/11/03(二)12:10 ID:jRW8pNqs] No.2643  
(望向登山車的前避震器...)

登山車本來比較高,主要原因是避免碰撞到地面的凸出物和越野,所以輪圈大部分幾乎是26吋...

如果裝在公路車...我想高度會比起原本的高度更低了
......踏板或前變速齒輪(尤其大齒輪...)碰撞到地面的機率會變高...我就有過這個慘痛的經驗...

我有一次騎公路車(沒改裝),短下坡至平地...平地和坡度角度有10度多一點吧...前輪觸平地,驚險就開始了...由於後輪在下坡...所以我的大齒輪碰觸了地面...發出一瞬間的刺耳聲音"刮~"

雖然事後我檢查過,有一點磨損但可以使用...
如果要是高度過低...絕對不是磨損就是斷齒了....
無標題 名稱: 無名氏 [09/11/03(二)17:18 ID:tDwWzaMM] No.2644  
>>No.2641
GIANT TCX?
Cyclocross類 彎把的(輕度)越野公路車
在國外很流行

在下就有一台低階TCX
夏天換25公路胎跑馬路
冬天換釘胎也行 (studded tire不知道怎樣番 orz)
無標題 名稱: 無名氏 [09/11/03(二)17:26 ID:tDwWzaMM] No.2645  
接上
還有XTC
不過XTC根本已經是山地車

TCX 很接近公路車
簡單來說就是 TC"R" 的 "X"-ROAD款
無標題 名稱: 無名氏 [09/11/04(三)00:09 ID:naAuMlmQ] No.2646  
我因為拿來當通勤車的廉價登山車的車架幾何有點怪,嘗試在前輪用寬胎,後輪用窄胎來修正...
嘗試過程中,腦袋曾經動到公路車車輪去,不過一比...其實700c不會比1.75/26inch的明顯大,應該是不用擔心曲柄提早撞擊地面的問題~
只是輪框的金屬部分往下退,橡膠的比例變大了,除了前面說的夾器夾不到框的可能問題外,那麼大的胎也許會穿不過放鬆的夾器?!

【刪除文章】[]
刪除用密碼:
第一頁[0] 最後一頁